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李书福:汽车中心零部件和原资料须加大研发力度

  这是吉祥控股团体董事长李书福第18次走进天下两会。作为第十三届天下人大代表,李书福每一年上会城市带着对于汽车范畴相干议案和倡议,为行业开展建言献策。本年,他出格存眷到汽车置办税和花费税两项税收成绩,并提出地方与中央可以“五五同享”的倡议,进一步激活汽车花费生机。

  在李书福看来,疫情的呈现,给车企很多启示与机会,比方吉祥汽车先期投入3.7亿元,领先启动了具有病毒过滤功用的“全方位安康汽车”的研发任务。往常,吉祥曾经乐成“闯关”,停止4月6日,吉祥经销商和终端发卖零碎已根本实现停工。吉祥国际供给商已局部实现停工批复,产能稳步俯冲,国际供给链危害已根本失掉片面无效的管控。

  “在全世界疫情伸张的态势下,吉祥海内供给链也遭到了必定影响。”5月18日,李书福在承受新京报记者采访时透露表现,但他也夸大整体来讲影响不是很大。同时,他透露表现,中国汽车产业有些零部件还依附外洋供给。因而,中国企业要真正把握中心技能,促进汽车零部件深度当地化,构成高低游财产链合作劣势,才干构成真正强盛的中国汽车产业。

  新京报:疫情对吉祥汽车营业形成了哪些影响?今朝停工复产状况若何?销量规复若何?

  李书福:

  新冠疫情发作以来,吉祥一直把保护全世界财产链波动作为疫情时期的紧张任务,主动采纳办法,动员高低游协同停工复产,疏通供给链财产链。停止4月6日,吉祥经销商和终端发卖零碎已根本实现停工。吉祥国际供给商已局部实现停工批复,产能稳步俯冲,国际供给链危害已根本失掉片面无效的管控。

  跟着我国新冠肺炎疫情防控向好态势进一步稳固,国度和中央当局实时出台了一系列波动和扩展汽车花费的政策,无效推进市场回复,中国汽车市场正在规复常态。4月,吉祥汽车销量10.5万辆,环比增加44%,同比增加2%;沃尔沃汽车4月销量 1.4万辆,同比增加21%,环比增加54%,销量创汗青同期最高。

  新京报:外洋疫情伸张加重,中汽协统计表现,4月初外洋150家整车厂复工,3000家零部件复工,这对吉祥的零部件方面以及财产链方面有哪些影响?吉祥又会若何应答?

  李书福:

  全世界疫情伸张对吉祥海内供给链形成了必定影响,但整体来讲影响不是很大。吉祥没有地道出口的海内一级供给商,只要西欧、日韩、西北亚等国度的局部零部件及原资料供给呈现一些坚苦,次要触及一些关头资料和中心零部件。

  中国汽车产业有些零部件还依附外洋供给。以是,我以为,中国车企要真正把握中心技能,构成高低游财产链合作劣势,才干构成真正强盛的中国汽车产业,这对全部国度的经济转型和继续开展意思深远。这次疫情,也将促进汽车零部件深度当地化,特别是一些中心零部件和原资料,必需加大研发力度,更好地让花费者受害。

  新京报记者 秦胜南

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